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  • 轴毂联接

    轴毂联接

    轴毂联接:轴与轮状零件的毂间的联接。主要类型:键联接、花键联接、过盈配合联接及销联接。13.6.1键联接(一)键联接的类型和应用键可分为平键、半圆键、楔键、切向键等多种类型,且已标准化。1、平键联接 平键的两侧面是工作面,与键槽配合,工作时靠键与键槽侧面互相挤压传递扭矩。按用途可分为普通平键、导键、滑键。普通平键用于静联接,即轴与轮毂间无相对轴向移动的联接。按端部形状可分为A型(圆头)B型(方头)、C型(单圆头)三种。导键和滑键都用于动联接,即轴与轮毂间有相对轴向移动的联接。导键适用于轴向移动距

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-07-29 分类:机械设计

  • 轴的强度计算

    轴的强度计算

    3.1轴的扭转强度计算圆轴扭转的强度条件为由上式可得轴的直径计算公式:式中 A—计算常数,与轴的材料和承载情况有关上式计算求得的轴颈,对有一个键槽的轴段应增大3%,对有两个键槽的轴段应增大7%。3.2按弯扭合成强度计算在轴的结构设计初步完成后,通常要对转轴进行弯扭合成强度校核。对于钢制轴可按第三强度理论计算,强度条件为:由上式可推得轴设计公式为:—当量应力(N/㎜2); Me—当量弯矩(N·㎜),;M为危险截面上的合成弯矩,,其中MH、MV分别为水平面上、垂直面上的弯矩。W-轴危险截面弯曲截面系

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-07-29 分类:机械设计

  • 轴的结构设计

    轴的结构设计

    轴的结构设计就是确定轴的外形和全部结构尺寸。但轴的结构设计原则上应满足如下要求:1)轴上零件有准确的位置和可靠的相对固定;2)良好的制造和安装工艺性;3)形状、尺寸应有利于减少应力集中;4)尺寸要求。2.1 轴上零件的定位和固定轴上零件的定位是为了保证传动件在轴上有准确的安装位置;固定则是为了保证轴上零件在运转中保持原位不变。作为轴的具体结构,既起定位作用又起固定作用。1、轴上零件的轴向定位和固定:轴肩、轴环、套筒、圆螺母和止退垫圈、弹性挡圈、螺钉锁紧挡圈、轴端挡圈以及圆锥面和轴端挡圈等。2、轴

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-07-29 分类:机械设计

  • 轴的分类

    轴的分类

    根据承受载荷的情况,轴可分为三类1、心轴 工作时只受弯矩的轴,称为心轴。心轴又分为转动心轴(a)和固定心轴(b)。2、传动轴 工作时主要承受转矩,不承受或承受很小弯矩的轴,称为传动轴。3、转轴 工作时既承受弯矩又承受转矩的轴,称为转轴。按轴线形状分:1、直轴(1)光轴作传动轴(应力集中小)(2)阶梯轴优点:1)便于轴上零件定位;2)便于实现等强度2、曲轴另外还有空心轴(机床主轴)和钢丝软轴(挠性轴)——它可将运动灵活地传到狭窄的空间位置。如牙铝的传动轴。

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-07-29 分类:机械设计

  • 滚动轴承的工作情况分析及计算

    滚动轴承的工作情况分析及计算

    14.5.1 滚动轴承的失效形式1、点蚀轴承工作时,滚动体和内、外套圈之间产生相对运动,在负荷作用下,滚动体和内、外套圈的接触处产生循环变化的接触疲劳应力。长期工作会产生点蚀破坏,使轴承运转时产生振动、噪声,乃至丧失运转精度。2、塑性变形低速轴承和间歇摆动轴承,一般不会产生疲劳点蚀破坏,但在过大的冲击负荷或静负荷下,滚道和滚动体会出现不均匀的永久塑性变形凹坑,增大摩擦,降低运转精度。3、磨损在多粉尘或润滑不良条件下,滚动体和套圈的工作面产生磨损。速度过高时还会出现胶合、表面发热甚至滚动体回火。其

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-29 分类:机械设计

  • 滑动轴承的特点、类型、材料、轴瓦结构及滑动轴承的计算

    滑动轴承的特点、类型、材料、轴瓦结构及滑动轴承的计算

    14.8 滑动轴承概述14.8.1滑动轴承类型、特点及应用1、滑动轴承类型按承载分:向心轴承(受Fr);推力轴承(受Fa)按润滑状态分:流体润滑轴承;非流体润滑轴承;无润滑轴承(不加润滑剂)2、滑动轴承的特点及应用优点:(1)承载能力高(2)工作平稳可靠、噪声低(3)径向尺寸小(4)精度高(5)流体润滑时,摩擦、磨损较小(6)油膜有一定的吸振能力缺点:(1)非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大,磨损严重(2)流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦(3)流体摩擦、滑动轴承设

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-29 分类:机械设计

  • 滚动轴承类型选择

    滚动轴承类型选择

    在选择轴承类型时,根据轴承的结构及性能特点,选择合理的类型。14.4.1载荷条件轴承承受载荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据。1、载荷的方向当轴承承受纯径向载荷时,可选用向心轴承中的径向接触轴承;受纯轴向载荷时,可选用推力轴承;当径向载荷和轴向载荷都比较大时,宜选用角接触轴承。要注意内外圈可分离的短圆柱滚子轴承不能承受轴向力。2、载荷大小承受较大载荷时,应选用线接触的滚子轴承。3、载荷性质有冲击载荷时宜选用滚子轴承。14.4.2转速条件球轴承比滚子轴承有较高的极限转速,高速或要求旋转精

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-29 分类:机械设计

  • 轴承的功用和类型

    轴承的功用和类型

    轴承的功用:支承轴及轴上的旋转零件,使其回转并保证一定的旋转精度,减少相对摩擦和磨损。轴承的分类:按摩擦的性质分,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。滑动轴承 滚动轴承14.2 滚动轴承的组成、类型及特点滚动轴承是标准件,由专业工厂生产。设计时只需根据轴承工作条件选用合适的类型和尺寸的滚动轴承,进行寿命计算,并对轴承的安装、润滑、密封给予合理设计和安排。滚动轴承的特点优点:1)f小起动力矩小,η高;2)运转精度高(可用预紧方法消除游隙);3)轴向尺寸小;4)某些轴能同时承受Fr和Fa,使机器结构紧凑;

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-29 分类:机械设计

  • 联轴器、离合器和制动器的类型、结构和特性

    联轴器、离合器和制动器的类型、结构和特性

    联轴器一、联轴器的类型、结构和特性机械式联轴器联轴器 液力联轴器——液压~、液力~、液力偶合器电磁式联轴器其中以机械式联轴器最为常用机械式联轴器:1、刚性联轴器1) 刚性固定式联轴器(无法补偿两轴线相对位移偏差)①套筒联轴器,②凸缘联轴器:,用普通螺栓联接;用铰制孔螺栓联接③夹壳式联轴器,2) 刚性可移式联轴器(可补偿两种轴线的X、Y和综合误差的影响)①十字滑块联轴器——可补偿轴线高度Y方向和角度的误差,适于低速。变形——NZ爪形~,中间块非金属。②万向联轴器(可补偿轴线角度偏差) a)单方向联

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-27 分类:机械设计

  • 圆柱螺旋压缩(拉伸)弹簧的设计计算

    圆柱螺旋压缩(拉伸)弹簧的设计计算

    一、弹簧的功用与类型1、弹簧的功用(1)控制机构的位置和运动;(2)缓冲及吸振;(3)储存能量;(4)测量力和力矩2、弹簧的类型性质不同,压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧。外形又可分为螺旋弹簧、碟形簧、环形簧、盘弹簧和板簧三、圆柱螺旋弹簧的材料及许用应力二、弹簧的材料和制造1、弹簧的材料和许用应力要求弹簧材料应具有高的弹性极限和疲劳极限,足够的韧性和塑性,良好的热处理性能。常用的弹簧材料有:碳素弹簧钢(如60、75、65Mn等)、硅锰弹簧钢(如60Si2MnA)、铬钒弹簧刚(如50Cr-V

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-27 分类:机械设计

  • 常用减速器的主要类型、特点和应用

    常用减速器的主要类型、特点和应用

    减速器的种类很多。常用的齿轮及蜗杆减速器按其传动及结构特点,大致可分为三类:(1)齿轮减速器 主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器三种。(2)蜗杆减速器 主要有圆柱蜗杆减速器、圆弧齿蜗杆减速器、锥蜗杆减速器和蜗杆—齿轮减速器等。(3)行星减速器 主要有渐开线行星齿轮减速器、摆线针轮减速器和谐波齿轮减速器等。常用减速器的主要类型、特点和应用1.齿轮减速器单级圆柱齿轮减速器 分流式双级圆柱齿轮减速器同轴式双级圆柱齿轮减速器 圆锥减速器圆锥—圆柱齿轮减速器 蜗杆减速器齿轮减速器按

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-24 分类:机械设计

  • 工程制图与公差配合知识总结

    工程制图与公差配合知识总结

    1、粗线宽度b应按照图的大小和复杂程度,在0.5~2mm之间选择,推荐系列为:0.25、0.35、0.5、0.7、1、1.4、2mm。2、缩小比例(推荐选用):1:2、1:5、1:10、1:2x10 n、1:5x10 n、1:1x10 n 。3、新标准规定,标题栏中的文字方向为看图的方向。4、我国采用第一视角视图表示方法,后视图配置在左视图的右方。欧美等国采用第三视角视图表示方法。5、一张工程图中,一般都包含三个基本内容:标题栏、基本视图和技术要求。6、在装配图中,相邻两金属零件的剖面线方向相反

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-24 分类:机械设计

  • 几种行星齿轮的装配方法

    几种行星齿轮的装配方法

    行星齿轮变速器是一种比较先进的齿轮传动装置,与定轴轮系齿轮传动装置相比,它有传动比大、体积小、重量轻、材料消耗少、输入与输出轴同轴等优点。因之,在很多机械上,如透平压缩机、各种起重机等,目前已较多地使用行星齿轮变速器。在行星齿轮传动装置中,一般都有两个或两个以上的行星轮参与啮合,使参与传递动力的各行星轮之间载荷分布均匀,是各类行星齿轮传动中的基本问题,故在装配时,除了一般性的工艺要求外,还应注意提高和检查各齿轮间的啮合质量,使各行星齿轮的载荷尽量分布均匀,从而保证其运转的平稳性和使用寿命。为此在

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-24 分类:机械设计