齿轮齿间隙公差设计

齿间隙类型(为齿轮集中的每个齿轮定义)

真正的齿轮必须以特定的齿间隙公差生产。指定该公差时要考虑加工和工作条件。

在圆柱和螺旋齿轮设计中，有两种备选方法可获取齿间隙的相应值。第一种方法是，以高于理论标准值的深度向空白处压入滚刀，以减小齿厚度。第二种方法是，增加中心距，使之高于理论计算值。

设计齿间隙时，请考虑以下因素：

需要润滑间隙。

齿轮零部件和外壳之间的差异膨胀。

加工时出错。两个齿轮脱轨，截面轮廓、节距、齿厚度、螺旋角和中心距中出错。齿间隙值越小，则齿轮加工越精密。

工作条件，例如频繁回转或载荷过重。

对于工作要求，齿间隙值绝不能过高。确保足够即可，以使加工成本不致过高。

在齿轮对中每个齿轮的齿厚度上，通常为齿间隙保留一半空间，但是也存在例外。例如，齿数较少的小齿轮中，可提供从动齿轮的所有公差。避免弱化小齿轮的齿。

圆周齿间隙 j t [mm/in]

法向齿间隙 j n [mm/in]

中心齿间隙 j r [mm/in]

角度齿间隙 j [deg]

螺旋齿轮网格的齿间隙

螺旋齿轮在齿空间方面有两种齿间隙。在齿曲面的法向上有一个横截面“n”，在垂直于轴的横向上有一个横截面“t”。

在垂直于轴的平面上    j tn = j tt cos α t

其中：