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  • 数控车常用编程G功能指令及仿真加工

    数控车常用编程G功能指令及仿真加工

    1、讲解数控车常用编程G功能指令和辅助功能2、零件编程零点、机床坐标系、工件坐标系之间的关系及对刀方法3、用超软操作(华中数控车床HNC—21T)仿真加工(图2、图3)图2图3一.数控机床的基本面板操作国产广数980系统 国产华中系统 日本法兰克系统德国西门子系统 美国辛辛提那系统 俄罗斯三凌系统等1.离不开五个方式(共同点)(1).编辑方式. (2)自动方式. (3)录入方式(MDI)(4).手动方式. (5)机械回零或参考点2.离不开两种显示方式(共同点)(1).快捷键或手轮 (2).菜单式

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-17 分类:机械加工

  • 螺纹特形轴的数控车加工工艺与编程

    螺纹特形轴的数控车加工工艺与编程

    如图所示螺纹特形轴,毛坯为φ58㎜×100㎜棒材,材料为45钢。数控车削前毛坯已粗车端面、钻好中心孔。根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线1)对细长轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ58㎜外圆一头,使工件伸出卡盘175㎜,用顶尖顶持另一头,一次装夹完成粗精加工(注:切断时将顶尖退出)。2) 工步顺序① 粗车外圆。基本采用阶梯切削路线,粗车φ56㎜、SφS50㎜、φ36㎜、M30㎜各外圆段以及锥长为10㎜的圆锥段,留1㎜的余量。② 自右向左精车各外圆面:螺纹段右倒角→

    阅读全文作者:机械圈 日期:2022-06-11 分类:机械加工

  • 如何将数控车床改装成新型旋风切削复合机床

    如何将数控车床改装成新型旋风切削复合机床

    注塑机拉杆的环形槽是整个抱合结构的关键,环形槽的加工是拉杆生产过程中至关重要的一环。设计新型旋风切削复合机床和专用刀具并应用到拉杆环形槽进行加工,能有效地解决原先环形槽加工排屑差、生产效率低及安全生产得不到保证的问题。 目前二板式注塑机由于其运动及动力特性合理、调模方便、合模刚性和精度好、结构紧凑简洁及占地较少等优点,越来越成为市场的主流。二板机的调模动作由抱合结构来完成,抱合螺母取代调模螺母。其中拉杆是整个注塑机的关键件,将三板式注塑机调模螺纹改进为抱合环形槽,而环形槽的加工在整个拉

    阅读全文作者:机械圈 日期:2015-03-31 分类:机械加工