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箱体类零件的特点和加工方法
箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有一定型腔或空腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。这类零件在机械行业、汽车、飞机制造等各个行业用得较多,如汽车的发动机缸体,变速箱体;机床的床头箱、主轴箱;柴油机缸体、齿轮泵壳体等。图1所示为控制阀壳体,图6-6所示热力机车主轴箱体。 图1 控制阀壳体图2 热力机车主轴箱体箱体类零件一般都需要进行多工位孔系、轮廓及平面加工,公差严
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箱体类零件一般是指具有一个以上孔系,内部有一定型腔或空腔,在长、宽、高方向有一定比例的零件。这类零件在机械行业、汽车、飞机制造等各个行业用得较多,如汽车的发动机缸体,变速箱体;机床的床头箱、主轴箱;柴油机缸体、齿轮泵壳体等。图1所示为控制阀壳体,图6-6所示热力机车主轴箱体。 图1 控制阀壳体图2 热力机车主轴箱体箱体类零件一般都需要进行多工位孔系、轮廓及平面加工,公差严